新能源汽车将搭乘“人人巴士”更上一楼

2017-09-06

随着人们的环保意识越来越强,也随着国家政策的大力支持,新能源不断的发展,越来越多的用户在购车中也会优先选择新能源汽车,城市公交也已经慢慢的被新能源巴士替代。 新能源汽车在节能功耗上面优势远远大于传统燃油汽车,但新能源汽车在推向市场还是会面临一些困难,电池蓄电的问题成为很多用户购买新能源汽车的一大痛点。一辆家用新能源汽车充满电一趟能够跑300公里局限于省内,尽管现在大面积的铺开新能源汽车充电桩

随着人们的环保意识越来越强,也随着国家政策的大力支持,新能源不断的发展,越来越多的用户在购车中也会优先选择新能源汽车,城市公交也已经慢慢的被新能源巴士替代。

新能源汽车在节能功耗上面优势远远大于传统燃油汽车,但新能源汽车在推向市场还是会面临一些困难,电池蓄电的问题成为很多用户购买新能源汽车的一大痛点。一辆家用新能源汽车充满电一趟能够跑300公里局限于省内,尽管现在大面积的铺开新能源汽车充电桩,还是有很多用户存在着疑惑。其实很多用户在省际交通中往往会选择大巴、火车、高铁或者飞机,新能源汽车已经完全能够满足家用车型。

虽然新能源汽车跑省内毫无问题,但是省际间的交通运输如何搭上新能源汽车呢?又如何实现节能减排的环保效果呢?

为了解决省际团体出行的交通问题,作为全国最具权威性,价格最标准的网约大巴车平台“人人巴士智能包车平台”将在杭州市内投放新能源汽车,让用户体验到出远门不怕晕车的包车体验。杭州包车试点成功将是推动新能源大巴投放市场的一个重要推动器。

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