【包车网】浙江迎来超级高速公路,还能边跑边充电!
近日,浙江将建国内首条“超级高速公路”的说法得到浙江省交通运输厅证实,这条具备智能、快速、绿色、安全四大要素的高速公路运用多种先进技术,描绘了未来坦荡通途的可预见图景。 路线和技术 自由流收费 边开车边充电 车速将提升20%~30% …… 这是一条智能高速公路 预计2022年前通车的“
近日,浙江将建国内首条“超级高速公路”的说法得到浙江省交通运输厅证实,这条具备智能、快速、绿色、安全四大要素的高速公路运用多种先进技术,描绘了未来坦荡通途的可预见图景。
路线和技术
自由流收费
边开车边充电
车速将提升20%~30%
……
这是一条智能高速公路
预计2022年前通车的“超级高速公路”即杭甬高速复线——杭绍勇高速公路,起点位于杭州绕城下沙枢纽,终点位于宁波穿山疏港柴桥枢纽,全长约161公里,双向6车道,设计时速120公里,其中杭州段长约9公里,绍兴段长约29公里,宁波段长约123公里。
高速增长的机动车保有量,不断发展的新能源汽车技术、对智能驾驶体验的不断追求……人们对“路”的要求和期待在不断的提高。
“超级高速公路”将采用光伏路面。共分为三层:最表层为透光混凝土路面层,具有强度大、透光率高两大特点;中间层为光伏面板,光电转化,利用路面空闲时间吸收阳光发电;第三层为绝缘层,既有对光伏面板的物理保护作用,又防水防潮。
边跑边充电
据统计,2017年中国汽车市场销售新能源汽车约77.7万辆,同比增长53%。预计到2025年,新能源汽车占比将达到15%,这对充电设备等硬件设施提出了更高要求。
“超级高速公路”的路面下预留了电磁感应磁圈,能通过太阳能发电、路面光伏发电、插电式充电桩作为补充,未来,随着电动车无线技术的配套,可实现电动车在此路段行驶过程中,边跑边充电,再也不用到处找充电桩了。
超级高速公路在创新的同时也兼顾新技术、新材料的经济适用性,使超级高速公路的建设具有示范性和可复制性。超级高速公路的建成也为新能源汽车的普及大大带来了方便,也为汽车租赁带来了方便。
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