【杭州包车网】老生常谈的网约车安全问题,滴滴内部信又说明了什么?

2018-09-07

自从网约车出了事故,滴滴就一直在整改,下架顺风车、深夜停服、更新安全措施、培养客服、应对联合检查等等,采取了一系列措施希望能挽回局面。 7日,程维给滴滴员工发出了一封内部信,自问滴滴不是黑心商家也不是一家赚钱高于一切的企业,并承认滴滴6年来还没有实现过盈利,初心已被好胜心压制,但不能否定互联网出行给我们带来过便利以及今后的发展,并透露滴滴接下来将升级成立一个由一线核心人员带领的安全指

自从网约车出了事故,滴滴就一直在整改,下架顺风车、深夜停服、更新安全措施、培养客服、应对联合检查等等,采取了一系列措施希望能挽回局面。

 

7日,程维给滴滴员工发出了一封内部信,自问滴滴不是黑心商家也不是一家赚钱高于一切的企业,并承认滴滴6年来还没有实现过盈利,初心已被好胜心压制,但不能否定互联网出行给我们带来过便利以及今后的发展,并透露滴滴接下来将升级成立一个由一线核心人员带领的安全指挥部,来建立一个完善安全体系。

 

网约车

 

滴滴下架了顺风车之后,有网友表示赞同,也有网友表示遗憾,出行不再方便,无故受到牵连的司机也表示很苦恼,现在小城市出行大多依靠出租和滴滴,一些偏远的地方不一定能找到出租车的,这就是网约车所带来的便利之一。

 

有理智的网友评论,滴滴业务方面是没有问题的,有问题的是监管,希望能够得到足够的重视。人人巴士作为杭州包车网的线上包车平台,对网约车行业也有自己的见解。

 

网约车

 

程维在内部信中称网约车会做到all in安全,然而all in安全又是什么概念?

 

的确,安全问题在网约车行业已经算是老生常谈了,但是不能否定在互联网下的出行是便捷的,人人巴士包车平台自身就有系统自动生成的一口价,在互联网下的出行费用透明化让隐形消费不再出现。而作为合格的包车网平台,之前也在其他文章提到过,三证齐全是网约车入驻的底线,这也是滴滴多项业务却只有顺风车板块大出乱子的原因。

 

网络打车不止滴滴一家,而每一家都需要警醒,一些包车网站也是这样,车辆安全保险和对司机的安全培训时有忽略,人人巴士与正规的客运公司合作也是希望能对客运车辆做到双重的安全监管。

 

网约车

 

任何新事物发展都要经历一番机制的改善与整理,或被淘汰,或继续发展。

 

虽然大家都很疑惑内部信是怎么泄露到外部的,但是也有不少网友表示现在出行已经离不开网约车,希望滴滴能做到真正的all in安全,继续为有需要的人服务,也不要再让大家和失望了。

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