人人巴士:要做就做夜空中最亮的星

2017-02-09

过去几年,滴滴打车抢占了5—7座小型私家车市场,也让许多互联网汽车平台开始尝试“滴滴模式”,通过信息共享,资源整合解决B端用户的用车问题。比如人人巴士,就是这样一个架接司机和用户之间的桥梁,一个全方位的包车服务平台。 滴滴的打车的市场已基本明朗,但是大巴行业的独角兽还无人崭露头角。站在人人巴士的角度上分析,主要原因在于现在的汽租市场没有一个统一的价格体系规

   

     最近几年,“O2O模式”盛行,越来越多的汽租企业开始尝试互联网平台,通过大数据分享,资源整合解决线下用户包车问题。

    定位在大巴车的市场,还没有脱颖而出的软件。站在人人巴士的角度上分析,主要原因在于现在的汽租市场没有一个统一的价格体系规划,司机恶意竞价时有发生。包车市场鱼龙混杂,没有一个具体的规章体系的制约。司机在各大信息服务平台发布租车信息,用户打大量电话咨询比价和服务,无法直接沟通的障碍让开发一套公平、公开、公正的软件迫在眉睫,于是“人人巴士”出现了。

    人人巴士的操作流程简单易懂。首先在人人巴士app端下单,选择出行方式(订制包车、品牌租车、顺风车)然后输入往返地址,乘车人数,车型,往返时间,平台会估算出一个和实际价格相差不大的预估价格。司机根据下单信息的符合性,自己抢单,无限订单任你抢。

    人人巴士认为平台最大的优势:整合了市场上大巴车的资源,提高了车辆的使用率。解决了司机找不到用户,用户找不到司机的问题。并利用大数据的方式有效推进了汽租行业的发展,也相对缓解了汽租市场的就业压力。

    或许你会说,如此类似的软件市场上已经有了。相比较于这些软件,那么人人巴士的优势又在于哪里呢?第一:价格优势,人人巴士因与汽租企业合作,根据经验,推敲测算出一套比较公平的计算方式,心动的价格不会让用户难以接受,也能让司机接受。第二:服务优势,根据司机的服务,用户会给出相应的评价和评分。而平台作为第三方监管,会对司机有相应的制约,那么司机的服务只会越来越好。第三:时间优势,司机自动抢单,减少后台派单的操作流程,以便用户轻松下单,司机快速抢单,形成循环优势。

    现在人人巴士本着服务好所有包车需求人群和司机的宗旨,尽心的完善好每一个小细节,未来我们也会向更深的领域发展!人人巴士会陪你一路前行,带给你意想不到的惊喜!

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