传统包车行业的完美转型 人人巴士打造包车市场的价格标准

2017-08-15

包车是个小众刚需行业,不管是三五个人的旅游包车还是几十人的团建活动,包车这个行业就这样存在着。 传统包车存在的问题 1、法律法规不完善,管理部门各自为政 拿旅游包车来说,旅游包车客运市场法律法规不完善,旅游包车客运管理各自为政。国务院运输条例虽然明确规定非定线旅游客运按照包车客运管理并规定省内临时客运标志牌但省一级却没有给出相应的旅游客运管理办法,导致旅游包车客运管理部门难以操作

包车是个小众刚需行业,不管是三五个人的旅游包车还是几十人的团建活动,包车这个行业就这样存在着。

传统包车存在的问题

1、法律法规不完善,管理部门各自为政

旅游包车来说,旅游包车客运市场法律法规不完善,旅游包车客运管理各自为政。国务院运输条例虽然明确规定非定线旅游客运按照包车客运管理并规定省内临时客运标志牌但省一级却没有给出相应的旅游客运管理办法,导致旅游包车客运管理部门难以操作,旅游包车运输企业无所适从。

2、思想不够开放,旅游包车客运市场混乱

大部分人应该都去过火车站、汽车站,特别是火车站周围有很多司机都在出站口招揽散客,搞班线客运经营。旅游运输企业收费不管理,司机间竞价混乱。

举个例子,你如果打算从杭州包车到乌镇,你第一反应是“包车费用在什么区间”,从五八,赶集网上去找相应的司机,但你会发现,司机发布的信息凌乱,包车费用还是得通过不断询价,比价才能保证不吃价格亏,询价中你往往会遇到这样的情况:司机车子行程安排满了,价格谈不拢,路线不在司机安排内等。电话咨询是一个相当费时间的过程。

人人巴士包车软件能根据用户的包车需求预算包车费用,给用户做一个参考,还提供在线预定车辆的功能,改变用户需要包车时去找司机的行为,让司机通过人人巴士包车软件联系用户,指定的地区匹配指定的司机,用户不用担心找错司机,也不用担心价格谈不拢,只要你没有取消订单,就会有更多的司机主动联系你。

传统包车行业,司机间恶意竞价导致旅游包车市场一片混乱,人人巴士包车软件将通过智能预算功能去平衡司机和用户间的利益,让传统包车行业彻底转型。

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