网约车司机入职门槛高 但补考次数不设限

2016-12-20

网约车新政发布后,杭州和厦门等地陆续开始网约车从业资格考试。记者了解到,最近不少参与考试的司机在网络上表示考题难度大,从业门槛较高。行业分析人士预判,考试将筛选掉部分兼职司机,未来将有更多专职司机从业,有利于网约车司机整体素质的提升。   参考人数低于预期   12月15日,网约车新政对外公布一个多月后,第一场杭州网约车司机从业资格考试开考。据了解,11月28日以来已有1262

    网约车新政发布后,杭州和厦门等地陆续开始网约车从业资格考试。记者了解到,最近不少参与考试的司机在网络上表示考题难度大,从业门槛较高。行业分析人士预判,考试将筛选掉部分兼职司机,未来将有更多专职司机从业,有利于网约车司机整体素质的提升。

  参考人数低于预期

  12月15日,网约车新政对外公布一个多月后,第一场杭州网约车司机从业资格考试开考。据了解,11月28日以来已有1262人提交考试申请,符合参考资格的581人,但最后只有117位网约车司机预约参加考试,未达预期。

  杭州市运管局出租车管理处的一位负责人表示,参加考试的人数少于预期可能是因为杭州网约车新政规定,网约车司机有4个月的过渡期,加之杭州的网约车考试报考系统刚刚上线,很多人还不了解,未来几个月人数或不断增加。

  部分兼职司机将出局

  网约车领域专家、互联网分析师于斌认为,通过考试可以筛选掉一部分以网约车为兼职的司机。“大概会有20%的网约车司机会被筛选出局。这些司机由于工作的原因,没有时间进行复习,自然而然就会通过考试被淘汰。”于斌认为,更多专职司机从业,有利于网约车司机整体素质的提升。

  网约车平台多为C2C的平台,司机管理分散,组织考试则更难。不过,于斌认为,在未来网约车平台会担起这个责任。

  补考次数不设限

  易观智库互联网交通出行研究总监张旭表示,新政的出台规定了需要通过考试才能够上岗。一位北京网约车司机告诉记者,目前他还没有收到准备考试的通知,不过如果需要的话,他会积极参加考试。

  据了解,未通过初试的司机,七日后可申请补考,仍不合格的可自补考日起满15日可再次申请补考,理论上可以无限次补考。

  此外,杭州网约车考试不收取费用,验车时需要缴纳180元费用。考试包括判断题、单项选择题和多项选择题在内的85道题,总分100需80分及以上才算通过。杭州区域科目共40道试题,题型分为判断题、单项选择题,题目主要来自杭州网约车新政等6份文件,考试时间为30分钟,满分100,70分及以上合格。

 

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